30. kesäkuuta 2013
Pohjatöiden tekoa
Tunnisteet:
Antura
,
Formex
,
Maatyöt
,
Puut
,
Salaojaputket
26. kesäkuuta 2013
Irtiotto arjesta
Juhannukseksi työmaa hiljeni. Pakkasimme kamppeet vanhempieni asuntoautoon ja painelimme Ylöjärvelle mökkeilemään sukulaisten luokse. Oli mukavaa unohtaa hetkeksi pölyinen raksa ja nauttia auringon lämmöstä, ystävistä, hyvästä ruuasta ja lasten leikeistä.
Jottei todellisuus täysin pääsisi unohtumaan, odottavat tontilla jo formexin anturamuotit asennusta. Salaojia on kaivettu urakalla ja homma on edelleen kesken. Urakoitsija on luvannut, että maatyöt saataisiin valmiiksi kuluvan viikon aikana. Perjantaille onkin kaavailtu rakennusten sijaintien merkitsemistä ja viikonloppuna olisi tarkoitus aloittaa anturan teko.
Jottei todellisuus täysin pääsisi unohtumaan, odottavat tontilla jo formexin anturamuotit asennusta. Salaojia on kaivettu urakalla ja homma on edelleen kesken. Urakoitsija on luvannut, että maatyöt saataisiin valmiiksi kuluvan viikon aikana. Perjantaille onkin kaavailtu rakennusten sijaintien merkitsemistä ja viikonloppuna olisi tarkoitus aloittaa anturan teko.
17. kesäkuuta 2013
Pähkinä purtavaksi
Aiemmin kerroinkin jo miten meidän vesiliittymän ja kaivojen sijaintipaikat olivat eri paikassa kuin mihin ne asemapiirustuksessa oli piirretty. Ongelma on jo korjattu, mutta jottei elämä kävisi liian helpoksi, nyt on edessä uusi haaste. Viemärikaivot on kaupungin kuvien mukaisesti tehty 6,93m korkeudelle, sitä vastoin pihakadun korkeus on 6,55m. Miksi näin on alunperin suunniteltu, se ei ole meille vielä selvinnyt?
Joka tapauksessa autotallimme etureuna on piirretty 2 metrin päähän pihakadusta mikä tarkoittaa sitä, että ajoliuskalle voi tulla liikaa nousua. Tallia ei voi siirtää taaksepäin. Tallin takana tulee vastaan kallio, joka tällä hetkellä sijaitsee n. 1,5 metriä korkeammalla tien pintaa. Tallin asemakorkeutta joudutaan tarkistamaan. Olemme pyöritelleet erilaisia vaihtoehtoja:
1. Piharakennuksen antura porrastetaan, jolloin varastotilojen lattia jäisi autotallin lattiaa korkeammaksi. (Mahtaakohan olla miten hankalaa ja kallista toteuttaa?)
2. Piharakennus jätetään 1 metrin verran muuta tonttia alemmaksi. Tämä tarkoittaisi, että piharakennuksen ympärystö rajattaisiin kivimuureilla. Lisäksi rakennuksen takapuolella sijaitsevalle varaston ovelle pitäisi rakentaa rappuset ja kallion päälle kaiteet.
3. Nostetaan autotallin maanpinnan korkeutta ja tehdään pitkä ajoliuska autotallille. Tällöin tilaa "varastettaisiin" hieman tontin rajojen ulkopuolelta ja tien pintaa nostettaisiin jo ennen tontille tuloa.
Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen. Huomenna pidetään hätäkokous tontilla.
EDIT: Täytyy myöntää, että tontti on yllättänyt. Ilman piharakennusta mitään ongelmaa ei olisi. Hätäkokouksen jälkeen päädyttiin siihen, että autotallin takaista seinämää louhitaan vielä n.5m taaksepäin. Maatöiden piti valmistua ennen juhannusta. Uusien räjäytysten myötä aikataulu viivästyy todennäköisesti viikolla. Pelivara on nyt käytetty, joten sormet ristiin, että tästä eteenpäin kaikki menee suunnitellusti ja perustukset saadaan valmiiksi ennen talopaketin saapumista.
Joka tapauksessa autotallimme etureuna on piirretty 2 metrin päähän pihakadusta mikä tarkoittaa sitä, että ajoliuskalle voi tulla liikaa nousua. Tallia ei voi siirtää taaksepäin. Tallin takana tulee vastaan kallio, joka tällä hetkellä sijaitsee n. 1,5 metriä korkeammalla tien pintaa. Tallin asemakorkeutta joudutaan tarkistamaan. Olemme pyöritelleet erilaisia vaihtoehtoja:
1. Piharakennuksen antura porrastetaan, jolloin varastotilojen lattia jäisi autotallin lattiaa korkeammaksi. (Mahtaakohan olla miten hankalaa ja kallista toteuttaa?)
2. Piharakennus jätetään 1 metrin verran muuta tonttia alemmaksi. Tämä tarkoittaisi, että piharakennuksen ympärystö rajattaisiin kivimuureilla. Lisäksi rakennuksen takapuolella sijaitsevalle varaston ovelle pitäisi rakentaa rappuset ja kallion päälle kaiteet.
3. Nostetaan autotallin maanpinnan korkeutta ja tehdään pitkä ajoliuska autotallille. Tällöin tilaa "varastettaisiin" hieman tontin rajojen ulkopuolelta ja tien pintaa nostettaisiin jo ennen tontille tuloa.
Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen. Huomenna pidetään hätäkokous tontilla.
EDIT: Täytyy myöntää, että tontti on yllättänyt. Ilman piharakennusta mitään ongelmaa ei olisi. Hätäkokouksen jälkeen päädyttiin siihen, että autotallin takaista seinämää louhitaan vielä n.5m taaksepäin. Maatöiden piti valmistua ennen juhannusta. Uusien räjäytysten myötä aikataulu viivästyy todennäköisesti viikolla. Pelivara on nyt käytetty, joten sormet ristiin, että tästä eteenpäin kaikki menee suunnitellusti ja perustukset saadaan valmiiksi ennen talopaketin saapumista.
12. kesäkuuta 2013
Piharakennus
Piharakennuksemme on suunnitellut rakennusarkkitehti Marko Arvonen, joka toimii samalla taloprojektimme pääsuunnittelijana. Piharakennuksen yhteydessä sijaitsevat autotalli, pyöräkatos, varastohuoneet ja ullakkotila. Toiseen varastotilaan on tulevaisuudessa tarkoitus tehdä musiikkihuone.
Nykyisessä kerrostaloasunnossamme ei ole juurikaan varastotiloja. Tästä johtuen tavararöykkiöitä tuppaa kerääntymään vähän joka suuntaan. Tuntuu suorastaan ylelliseltä, että talon valmistuttua meillä on autotalli varastoineen ja vielä yksi ylimääräinen huone päätalolla. Piharakennus rakennetaan pitkästä tavarasta ja se olisi tarkoitus saada säältä suojaan ennen talven tuloa. Sitä odotellessa.
Nykyisessä kerrostaloasunnossamme ei ole juurikaan varastotiloja. Tästä johtuen tavararöykkiöitä tuppaa kerääntymään vähän joka suuntaan. Tuntuu suorastaan ylelliseltä, että talon valmistuttua meillä on autotalli varastoineen ja vielä yksi ylimääräinen huone päätalolla. Piharakennus rakennetaan pitkästä tavarasta ja se olisi tarkoitus saada säältä suojaan ennen talven tuloa. Sitä odotellessa.
7. kesäkuuta 2013
KA-BOOM
Uskaltauduimme muutaman päivän jälkeen käymään tontilla katsomassa millaista tuhoa dynamiittimiehet ovat saaneet aikaan. Jos emme olisi nähneet aiemmin, miltä naapurin tontti näytti räjäytysten jälkeen, olisimme luultavasti haukkoneet henkeä. Sen verran oli tontti muuttunut lyhyessä ajassa ;)
Tontti oli porattu täyteen reikiä, joista osa täytettiin dynamiitilla. Tämän jälkeen kaivuri peitteli räjäytysalueen painavilla matoilla. Otimme kameralla videopätkän yhdestä räjäytyksestä:
Matot lensivät komeasti ilmaan ja alueelle nousi sankka savupilvi. Savun hälvetessä näkyviin tuli kivikasa, joka oli noussut kallion pintaan räjäytyksen voimasta. Yksi linjapukeista meni myös säpäleiksi jytinän aikana.
Muksut saivat kotiin tuliaisiksi katinkultaa...
3. kesäkuuta 2013
Kiviset ja Soraset
TONTTI ENNEN JA NYT |
Jälkikäteen ajateltuna olisi ollut järkevämpää perustaa talo suoraan kalliolle ja valaa muutamat kolot talon alla täyteen betonia. Talo sijaitsee tontin korkeimmalla kohdalla, ja kallion muodot viettävät pois päin anturasta, joten vesi ei jää seisomaan talon alle. Nykyisessä perustussuunnitelmassa talo perustetaan kalliolouheen päälle ja louheen määrä tulee olemaan valtava. Arvion mukaan seuraavan kahden viikon aikana tontilla räjäytetään kalliota n. 400 kuutiota.
Tilaa:
Blogitekstit
(
Atom
)