Näytetään tekstit, joissa on tunniste sokkeli. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste sokkeli. Näytä kaikki tekstit

12. elokuuta 2013

Nosturin nokassa


Niin siinä sitten kävi, että alkuperäinen ajatus nopeasta räystäs- ja otsalautojen maalauksesta vaihtui julkisivun maalausoperaatioksi. Kun kerran telineet olivat jo valmiiksi paikoillaan, tuntui järkevämmältä tehdä ulkoseinien maalaustyöt elokuun aikana. Korkeita päätykolmioita varten vuokrattiin sellainen kätevä pikkunosturi, jota siirreltiin papan traktorin avulla puolelta toiselle. Nosturin ohjaaminenkaan ei ollut kovin vaikeaa, kunhan siitä ensin pääsi jyvälle. Maisemia tuli ihasteltua lintuperspektiivistä, välillä vähän huimasi.

Maalauskelit ovat elokuussa olleet todella vaihtelevia. Ensimmäisen neljän päivän aikana hommat edistyivät todella nopeasti. Aurinko paistoi ja lämmintä riitti. Maalausta joudutti myös hyvä lapsuuden ystävä, joka saapui paikalle sutimaan, KIITOS :) Ainoaksi ongelmaksi maalauksessa muodostui etelä/länsipuolen julkisivun maalaaminen helteellä. Auringon paahdetta pakoiltiin räystäiden alla ja maalauspäivät venyivät usein iltakymmeneen. Talon yläosa on nyt maalattu kahteen kertaan. Alakerta on osittain vielä pohjamaalissa. 

Kuluneen viikon aikana työt ovat hidastuneet. Kuurosateita on riittänyt ja kosteusprosentit ovat huidelleet välillä 90 prosentissa. Toivottavasti kelit kohta paranevat. Mies on yrittänyt saada muitakin hommia eteenpäin. Autotallin sokkelin valu on vihdoin tehty ja seuraavaksi aletaan tekemään talon sisäkaton koolauksia. Ruukin peltikaton asentajia ei ole näkynyt, vaikka alunperin oli sovittu, että tulevat laittamaan pellit paikoilleen edeltävällä viikolla. Nyt asennus on sovittu huomiselle päivälle, saas nähdä miten käy. 

Yläpuolella olevasta kuvassa oikealla seinä on maalattu kertaalleen, edessä ylhäällä kaksi kertaa ja alaosassa pinta on vielä talotehtaan pohjamaalilla.
Ulkopaneelien naulanpäät töpsötettiin Ferrexin kanssa (ei ollut muuten mikään nopea homma sekään...) Ei uskallettu jättää väliin tätä työvaihetta, koska valkoisessa julkisivussa naulojen päät saattaisivat muutoin tulla näkyviin. Oikeaa valkoisen sävyä mietittiin myös pitkään, mutta maalattuamme yhden seinän pätkän kahteen kertaan, totesimme, että sävyttämätön valkoinen on juuri sopiva.

Lisäksi muutama sana autotallin sokkelin valusta: valun aikana yksi eps-harkoista sanoi POKS ja se jouduttiin paikkaamaan vesivanerilla. Syynä hajoamiseen oli todennäköisesti se, että harkon kohdalla anturan tartuntateräs oli väärässä kohtaa ja sitä jouduttiin taivuttamaan jälkikäteen. Harkkoa oli myös koverrettu ohuemmaksi, jotta tartuntateräksen ympärille tulisi riittävä määrä betonia. Edellisestä valusta olimme viisastuneet sen verran, että leikkasimme ylimmäisen harkkokerroksen nappulat pois ennen betonin pumppausta.

Hajonnut harkko


Viime aikoina on tullut pohdiskeltua tätä meidän raksa-arkea. Yhtäkkiä sitä vaan huomaa, että mukavat koti-illat, yhteinen aika ja ulkona käyminen ovat vaihtuneet suttuisiin maalin jälkiin iholla. Tunteet ovat välillä pinnassa - tavaran ja lapsien raahaamisesta pölyiselle raksalle on tullut kehojemme rumba. Arjen romantiikkaa on yhteinen ajelu nosturilla, auringonlasku ruoteiden päällä, lämpimän kesätuulen käydessä kasvoilla. Ensi vuonna toivottavasti asumme uudessa kodissamme ja muistelemme kaikkea tätä lämmöllä, että tulipahan tehtyä. Huomenna on meidän 13.hääpäivä, 
 Kiitos siitä <3




 

10. heinäkuuta 2013

Sokkeli (eps-harkko)

Sokkelin rakennusmateriaaliksi valikoitui lopulta Malander eps-harkko. Perustavan tarjous valmiista perustuksista oli liian suolainen, eikä betoniharkkojen sahaaminen/betonin myllyttäminen tontilla innostanut. Sokkelin teko aloitettiin la 7.7 ja aikaa työhön oli varattu 4 päivää. Haastavimmaksi tehtäväksi osoittautui sokkelin kulmien mittaaminen paikoilleen. Anturan tartuntateräkset piti saada kohdistettua eps-harkkojen keskelle. Tässä vierähti tovi.























Eps-harkkojen työstäminen oli nurkkia lukuunottamatta helppoa. Nurkissa jouduimme kikkailemaan, koska taloelementtien vuoksi harkkojen asennus tapahtui niin, että paksumpi eristekerros 130mm tuli sisäpuolelle. Päätyharkoista saatiin kulmapaloja sahaamalla ne ensin puoliksi, jonka jälkeen toinen sivu avattiin. Kuulostaa ehkä helpolta, mutta soramontussa 30C° helteessä työ tuntui tuskaisen hitaalta.

Sahattu nurkkapala raudoituksineen
Surrausta

Raudoituksiin käytettiin 8mm harjaterästä. Teräksiä laitettiin vaakaan harkkojen välituissa oleviin uriin. Jatkokset surrattiin yhteen ja kulmissa teräkset taivutettiin. Pystyteräkset 30cm välein, kantavan väliseinän kohdalla 20cm välein. Harkkoja pinottiin päällekkäin kolme kerrosta ja ne liimattiin yhteen uretaaniliimalla. Lopuksi harkkorivi suoristettiin muovikiiloilla.

Valmista seinää

  








































 
Välillä käytiin tankkaamassa autotallin anturan luona.

Sokkeli valettiin ti 9.7. Valupäivä oli kiireinen. Kantavan väliseinään kohdalle piti rakentaa lattiavalun vuoksi 8 cm korotusosa+ kantavan väliseinän pilarit. Tähän saatiin onneksi apuja. Lopuksi sokkelin ja anturan väli tiivistettiin uretaanivaahdolla.

Betonia tilattiin sokkelin täyttöön ja betoniviisteen tekoon 5,3 kuutiota. Betonimäärä riitti juuri ja juuri. Sokkeli valettiin tekemällä kaksi kierrosta talon ympäri. Betonin tiivistämiseen käytettiin minivibraa. Harkot kestivät valun hyvin ja homma oli ohi kahdessa tunnissa. Lopputulos: hyvin eristetty 14cm leveä teräsbetoniseinä ja palanut selkänahka.

Eps-harkot toimivat pienistä epäilyistä huolimatta hyvin. Tosin olisimme toivoneet, että harkkojen mukana olisimme saaneet selkeät = numeroidut ja kuvalliset asennusohjeet, eri työvaiheista. Malanderin eps-harkko on erittäin mittatarkka ja nappulat herkkiä pienillekin epätasaisuuksille. Mikäli anturassa on pientäkin heittoa, tulee nappuloiden yhteensovittamisesta vaikeaa. Kulmien sahaaminen saa myös aikaan sen, että nappulat eivät enää välttämättä sovi kunnolla yhteen ja harkot alkavat nousta ponteistaan. Harkkojen kyljissä oleva mittaviivasto 5cm välein tarkoittaa käytännössä sitä, että perustusten mittojen pitää olla viidellä jaollinen. Mikäli harkon erehtyy sahaamaan viivan vierestä, sillä ei tee enää mitään.

Eps-harkkojen parhaisiin ominaisuuksiin kuuluu ehdottomasti niiden keveys. Lisäksi rakentaja arvostaa sitä, että työmaa jää siistiksi, kun ei tarvitse purkaa laudoituksia tms. Meillä kaikki perustusten teosta jäljelle jäänyt jäte mahtui yhteen jätesäkkiin. Perustusten tekemiseen ei tarvita isoja koneita tai kalliita työkaluja. Riittää, että paikalla on mitta, saha, raudoituskoukku, uretaanivaahtoa, muovikiilat ja liimaa.

Eps-harkot ovat herättäneet kiinnostusta naapurustossa. Huolestunut naapurimme oli lähettänyt kirjelmän rakennusvalvontaan. Hän oli ollut huolissaan siitä, että rakennamme hometaloa. Paikan päällä kävi "epävirallisesti" kaupungin rakennustarkastaja tarkastelemassa työmaata =)