Pari viimeistä viikkoa on kulunut talolla lattiavalun valmisteluja tehdessä. Ensin lattia eristettiin, jonka jälkeen seinän ja lattian liitos tiivistettiin uretaanisoirolla, sekä -vaahdolla. Tulevan lattiavalun ja seinän väliin kiinnitettiin eristenauha. Kun lattia oli näiltä osin valmis, roudattiin sisään rautaverkot, jotka surrattiin kiinni toisiinsa rautalangalla. Takan ja kylpyhuoneen muurattavien seinien kohdalle tuli eristeeksi Finnfoam, jonka ei pitäisi painua samalla tavalla kuin eps-eristeet tekevät. Painavien rakenteiden kohdalle tulee lisäksi paksumpi betonivalu extra-raudoitusten kera.
Koska meille on tulossa taloon maalämpö ja tontille on valmiiksi porattu 170m syvä kaivo, päätimme laittaa autotalliin vesikiertoisen lattialämmityksen. Lattialämmityksen lisäkustannus oli luokkaa 1200€. Mielestämme lattialämmityksen hinta oli varsin kohtuullinen, ottaen huomioon, että jatkossa tallissa voidaan pitää päällä peruslämpöä (n.10C°) varsin edullisesti. Lattialämmitys toimii myös talvella lumisen auton kanssa paremmin kuin esimerkiksi ilmalämpöpumppu. Lattialämmitys kuivaa nopeasti autosta sulavan lumen ja jään, eikä lattia kärsi niin paljon kosteudesta.
Osa sähkötöistäkin piti tehdä jo ennen lattiavalua. Keittiön saarekkeelle vedettiin sähköt, lisäksi olohuoneeseen tuli muutama pistorasia, joiden kautta päästään vetämään sähköt seinävalaisimille. Seinävalaisimia käyttämällä olohuoneeseen saadaan epäsuoraa valaistusta. Ulkovalaisimia varten porattiin eps-harkkojen läpi muutama reikä. Viime aikoina olen yrittänyt metsästää netistä sopivia valaisimia, mutta toistaiseksi mitään valintoja ei ole lyöty lukkoon.
Kun olimme saaneet lattiavalun valmistelut tehtyä, kävivät Rauheatin miehet asentamassa lattialämmitysputket talon ja tallin lattiaan. Työhön meni heiltä yksi päivä ja työnjälki näytti ainakin maallikon silmään hyvältä. Putkien asentamisen jälkeen meidän piti vielä käydä läpi putkien surrilangat ja varmistaa, että ne varmasti jäävät lattiavalun sisään. Aika homma oli siinäkin.
Tänään illalla käytiin vielä tekemässä talliin liuska ja suojaamassa talon seinät mahdollisilta betoniroiskeilta. Huomenna on siis valupäivä, vähän jänskättää!
30. syyskuuta 2013
29. syyskuuta 2013
Raksakenkäni mun
Tässä ne nyt ovat - rakkaat raksakenkäni. Hieman ovat saaneet uretaania ja maalia pintaan, mutta ah silti niin mukavat. Lumessa näillä ei voi kävellä, joten talveksi täytyy luopua. Nämä kengät eivät ehkä täytä kaikkia rakennustyömaan turvallisuusvaatimuksia, mutta ovat toimineet hyvin maalaustelineillä kiipeillessä ja pihamaalla tepastellessa.
Raksakenkähaaste tuli kähmäräpälä-blogin kirjoittajalta.
Tässä haasteen säännöt lyhykäisyydessään:
1. Esittele raksakenkäsi kuvin ja sanoin blogissasi.
2. Haasta mukaan kolme (tai useampia) uutta bloggaajaa.
Haastan mukaan blogit
23. syyskuuta 2013
Syksy on saapunut
Päivät lyhenevät kovaa vauhtia ja ilma kylmenee. Kauhistuneena katsoin toissa päivänä ylen sääennustetta, joka lupasi pohjoiseen räntäsadetta! Tulin siihen tulokseen, että 4kk on yksinkertaisesti hävinnyt johonkin. Aika on hurahtanut raksan ja työpaikan välillä suhatessa. Onneksi jotain on tapahtunutkin.
Kirvesmiesporukka sai autotallin rungon koolauksineen valmiiksi. Aikaa tähän kului muutama päivä. Tarkoituksena on tehdä tallin lattiavalu ja peltikatto valmiiksi ennen lumen tuloa. Alunperin autotalli piti rakentaa talon valmistuttua, mutta totesimme, että tarvitsemme kuivaa varastotilaa jo rakentamisvaiheessa. Rakennustavaraa alkaa olla tontilla kiitettävästi, eikä sen suojaaminen räntäsateessa ole mitään hauskaa puuhaa. Tallin ulkopaneelit odottelevat pihamaalla asennusta, mutta tällä hetkellä TODO-lista on niin pitkä, että saavat olla.
Talon sisällä on tapahtunut iso muutos, kun saimme laitettua lattiaeristeet paikoilleen. Nyt sisällä voi jopa kävellä sukkasillaan, melkein kuin oikeassa talossa. Lattiaeristeiden sahaaminen oli sellaista mukavaa puuhaa. Ensimmäinen kerros vei eniten aikaa, kun sorapatja piti saada takaisin omaan korkoonsa viemärimylläysten jälkeen. Laser oli tässä jälleen kerran oiva apu. Suoraa pätkää saatiin valmiiksi eristelevyillä nopeasti, mutta putkien kohdalla piti nykertää. Mittojen kanssa sai olla tarkkana ja saumat piti muistaa asentaa limittäin. Eristepurua olikin sitten joka paikassa, joten jälkiviisaana suosittelen työhön kuumalankaleikkurin hankintaa. Yhteensä eristeitä tuli lattiaan 100+50+100=250mm. Eristeiden asentamisen jälkeen lämpötila on talon sisällä pysynyt korkeampana n. 16C°päivisin. Kosteusprosentit huitelevat 80% kummallakin puolella. Lattiavalu tehdään syys-lokakuun vaihteessa. Toiveena on välttyä kalliin talvibetonin käytöltä. Samalla kertaa valetaan talli ja talon alakerta.
Kuuma ja kylmävesiputket on asennettu eristeiden väliin. Viime hetkellä huomasimme, että putkien päät nousevat kodinhoitohuoneessa ylös väärästä kohtaa. Siirsimme putkia kymmenen senttiä, joten nyt koko putkihässäkän pitäisi jäädä teknisen tilan kaapin oven taakse piiloon, kuten on suunniteltu.
Mummun kanssa käytiin myös agrimarketissa yksi päivä ostamassa timanttituijia hintaan 2€/kpl. Lisäksi mukaan tarttui viiniköynnös ja pari kukkaa. Kaikki -50% tai -70%. Suosittelen lämpimästi käyttämään nämä puutarhaliikkeiden syystarjoukset hyödyksi,vaikkei puutarhainto olisikaan enää huipussaan.
Tunnisteet:
Autotalli
,
Eristäminen
,
Vesiputket
Tilaa:
Blogitekstit
(
Atom
)

